中吉烏鐵路可行性研究準備就緒 俄為此撥款300萬美元

近日，吉爾吉斯斯坦總統熱恩別科夫接受公共電視臺采訪時稱，“中國-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦”鐵路建設的可行性研究已準備就緒。

據他介紹，俄羅斯為該項目可行性研究的籌備提供了2億盧布，按俄央行匯率計算，約合3136364美元。

“已做出了政治決定。專家組正在開展工作。中方表示同意。我兩次訪問中國，在訪問期間就此問題進行了談判，還與俄羅斯總統舉行了談判，做出政治決定?！笨偨y說。

據悉，吉前總統阿坦巴耶夫上臺后，提議建設“塔吉克斯坦-吉爾吉斯斯坦-哈薩克斯坦-俄羅斯”支線，代替“中國-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦”線。 但該提案沒有得到任何人的支持。此后，吉當局開始再度關注中吉烏項目，并提出新的路線方案。

背景簡介

中吉烏國際鐵路，起自新疆喀什，經中國與吉爾吉斯斯坦邊境的伊爾克什坦吐爾尕特山口，再經吉爾吉斯斯坦的卡拉蘇或賈拉爾拉巴德，至烏茲別克斯坦的安集延。

該項目最早由烏茲別克斯坦提出，該條鐵路修建能使其到達中國的路程縮短1400KM，中亞通往太平洋的時間將因此縮短7-8天，中國所仰仗的中東石油更可能因此多出一條“東進”通道。早在1997年，中國、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦三方就修建一條聯通三國的鐵路項目簽署了備忘錄。中吉雙方自2000年開始就該項目進行磋商，并由中方出資進行了技術論證。

然而，由于吉方多次改變態度，中吉烏鐵路的建設一再擱置，直至2018年中吉雙方簽署聯合聲明后，經歷了20年討論與籌備的中吉烏鐵路才又再重啟。

據外媒今年3月份報道，俄羅斯有興趣參與中吉烏鐵路的建設，同時吉方也在考慮是否讓俄羅斯加入。一旦俄羅斯加入后，除了能促進俄羅斯和歐洲的貿易往來之外，更重要的是還能加深中俄合作。

（來源：中亞新聞網）